Knautschzone

(Heute noch mal außer Konkurrenz:)

Kühlerfigur, Konzeptstudie.

(Obwohl, es ging für Österreichs auflagenstärkste Verschenkzeitung auch: "Kühlerfigur [Symbolbild]")

Der Erfinder des ersten Bremskraftverstärkers war auch ein gefeierter Mann der Schuhmacher-Innung.
_{(ohne Teilnahme)}

Autopolo

Probelauf für den ersten Abgastest.

Das Praktikum beim Hundefänger hatte sich Wilhelm ganz anders vorgestellt.

Erste Netzagentur gegründet! Hier werden Sie bequem verschaukelt!
(a.K.)

Am Rücksitz wird Opa immer beim Autofahren immer schlecht, deswegen muß er vorne sitzen.

Hoppla! Gleich beim ersten Versuch ein neues Feature für die noch unbeliebte Fortbewegungsmethode "Automobil" zu implementieren geht den beiden Phishern ein dicker Fang ins Netz. Ob Car-Napping sich durchsetzt wird sich im nächsten Jahrhunder zeigen.

Motorisierte Bauernfänger.

Historische Automobilentwicklung: Die Erfindung der Stoßstangen

Die Firma Dunlop, seit ihren Anfängen nicht nur mit Automobil- und Fahrradpneus, sondern auch mit der Entwicklung der ersten künstlichen Kniegelenke befasst, unterzieht hier auf einer werkseigenen Teststrecke selbige Gelenke einer praktischen Erprobung unter Stauchbelastungen. Die Abbildung zeigt die Testmannschaft mit dem selbstprothetierten Leiter der Entwicklungsabteilung bei der Anfahrt auf die Mauer des Laboratoriums.

Im Bild: Kommunalfahrzeug des Ordnungsamtes im Einsatz zur Entfernung herumsitzender Subjekte von öffentlichen Plätzen, welche das idyllische Ortsbild störend beeinträchtigen.

Rentnerhurling

Zur Aufbesserung seiner Mindestrente musste Opa Hoppenstedt einen Ein-Euro-Job als Crashtest-Dummy antreten.

Die Innovation beim diesjährigen Genfer-Autosalon : der Rauchersitz (gegen Aufpreis auch mit Schirm)

Allegorie: "Betriebsführer, Beisitzer, Vorsitzender"

Von rechts nach links: Prof. Ing. Theophil Schoitl, Erfinder des motorisierten Schaukelstuhls, mit Kammerdiener und Leibchauffeur.

Droht ein böser Rammstoß,
wo gut wär eine Stoßstange,
holt Berti einfach aus der Hos‘
heraus die mordstrum Schoßschlange.

Kaiser Franz Josef wollte trotz des Sänftenträgerstreiks nicht auf seinen täglichen Praterbesuch verzichten.

Wie wir - nicht zuletzt durch die unermüdlichen Bemühungen hieramts - wissen, musste in den frühen Tagen des Automobils ein rotbeflaggtes Warnorgan voranschreiten, um das unbedarfte Fußvolk vor der nicht selten todbringenden Maschine zu warnen, diese neue Versuchsanordnung des Pariser Bureau de Trafic korreliert mit der stetig zunehmenden Anzahl an Cheveuxleistung, der damit einhergehenden Vitesse und der Notwendigkeit, die Avenues und Rues für ein Avancement plus efficiente freizubekommen

Schon jeher verlangte die Entwicklung im Automobilbau, der Konkurrenz immer ein Stück voraus zu sein.

professor habersack bei der erforschung des cw-wertes seiner budapester.

gruss a.

Aus der Reihe "Erfindungen, die sich aus unerfindlichen Gründen nicht durchgesetzt haben.". Heute: Der Inkontinenz-Sitz.

Unter "Lebensabend im Seniorensitz" hatte sich Großvater Stresemann eigentlich etwas anderes vorgestellt.

Konstrukteur Dipl.Ing.Winfried Windabweiser mit Assistenten auf Probefahrt mit "Fahrstuhl"

Test des Airbag-Vorläufers