nömix: Bam Oida!

Bam Oida!

Nachdem die Opel-Werbespezis vor paar Jahren mit dem neukreierten Markenimage die Käufergeneration 90plus als Zielgruppe ins Visier nahmen und die ihnen aber mittlerweile wegstirbt, legen sie jetzt auf eine andere Zielgruppe an: die Krocha, Nachfahren der Mantafahrer.
Tiefergelegt, sozusagen.

Da die Krocha aber bekanntlich alle bei der Führerscheinprüfung durchfallen, erhebt sich die bange Frage: Gibt es für Opel noch Hoffnung auf Rettung?

Redensartiges - Mi, 16:51

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anderGast - Mi, 21:57

aus mit heizen: https://up.picr.de/972840.jpg

gruss a.

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Stefan R. (Gast) - Mi, 22:39

Ja, damals, da hieß es hier im Ruhrpott noch: Opel fahr'n iss wie wennze fliechs.

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nömix - Do, 10:19

Die bauten ja seinerzeit bei Opel auch gelegentlich mal wirklich coole Autos, hatte selber mal einen: ein 1966er Diplomat mit 5,4 Liter V8 Chevrolet-Motor, gebraucht angeschafft um läppische 5.000.- Schilling. (eine volle Tankfüllung für den Schlitten kostete damals satte 900.- Schilling ;)

Lo - Do, 13:06

Jau, und dat war mein erstet (und mein letztet) Opelmobil.

Opel P1 Bj. 1963
Im Jahre 1969 gekauft in Gelsenkirchen für DM 350.-
inklusive durchrosteter Kotflügel.

*soifz*

Keiner (Gast) - Do, 13:31

Dann war da noch...
...der Opel GT das (p)opelige Mickymaus-Mobil aus dem Hause Opel auch genannt "Das Schaf im Wolfspelz"; würde gern aussehen wie eine Corvette aber:
"Der 1100-cm³-Motor des GT 1100 wurde vom Opel Kadett übernommen;entwickelt knapp 60 PS (44 kW)" Quelle Wikipedia

Bildquelle by Thomas doerfer

Jossele - Do, 18:12

Also ich lese das so, dass der keine Klimaanlage hat und die Heizung keinen Regler, was zwar etwas kostengünstiger in der Herstellung ist, als Marktkonzept aber sicher so eine Sackgasse wie die Zielgruppe Krocha.

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pathologe - Do, 18:14

Erinnert mich irgendwie an meinen Käfer mit den eingerosteten Heizklappen.

Stefan R. (Gast) - Do, 19:03

Nicht zu vergessen, der legendäre Rekord D. Mein Opa hatte son Schiff - Amischlitten light...

nömix - Fr, 12:32

Ohne Worte ..