boomerang - Mo, 16:09
Ich hätt' da die im Pröllistan so gern gebauten Kreisverkehre im Verdacht, deren zentripedale Faszination burgenländischen Mopedfahrern allzuoft zu einem längeren Verbleib im Asphaltrund veranlasst. Der Rekord - so munkelt man in Oberwart - soll bei 21 Minuten liegen, wobei noch mehr drinnen gewesen wäre, aber bedingt durch die valentinorossieske Schräglage hat der restliche Schluck des 1:50 Gemischs nicht den Weg durch den Tankausgang gefunden, sondern verblieb im Tank. Was für einen etwas uneleganten Abstieg des Mopedlenkers sorgte. Der Sturz war - Uhudler sei dank - recht weich, weil auch der Mopedist es ebenso war.
nömix - Mo, 17:11
Danke für Ihre Erwähnung des legendären Uhudlers, sozusagen der burgenländischen Varietät des Heckenkleschers. Haben Sie gewusst, dass Stürze bei Mopedlenkern mit leichter Bekleidung angelegentlich Schotterausschlag hervorrufen.
boomerang - Mo, 17:39
Ja, der Schotterausschlag. Wer kennt ihn nicht? Den härtesten Fall von Schotterausschlag hat sich ein ehemaliger Schulkollege während der Maturareise eingehandelt - und das ohne Sturz. Ja, das geht. Es begab sich, dass der Kumpel hierorts beim Mopedfahren gerne mit den Schuhsohlen mitbremste - zwegens der Coolität warads g'wes'n. In Griechenland, maturareisend, hat er ob der Hitze kurzerhand aufs Schuhwerk verzichtet, fatalerweis aber nicht aufs Fußbremserl. Nach 3 Meter war die Hornhaut weg. Das Moped allerdings, das stand erst einen Meter später.
Gastbeitrag (Gast) - Mo, 21:17
Dafür muß man erst extra die Matura machen, um so g'scheit zu werden barfuß die Fred-feuerstein_Bremse zu machen? Einer ohne Matura kommert da sicher nie drauf:-)
pathologe - Di, 09:49
Herr boomerang, das mit dem Verbleiben im Kreisverkehr liegt ja nur daran, dass es da kein "Ausfahrt"-Schild gibt, wo man rauskann. Ist alles ein wenig schwierig, so ohne Anleitung.
boomerang - Di, 09:55
Herr Pathologe, ich stamme ja selbst aus dem Burgenland. Zu meiner Mopedzeit gab's sowas wie Kreisverkehre nicht, aber die, die's jetzt gibt, haben keine derartigen Schilder, da haben Sie Recht. Das wird wohl auch der Grund sein, dass das Profil der Mopedpneus links mehr abgefahren sind als rechts. Wird sind da einer großen Geschichte auf der Spur!!!
nömix
